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La versione di produzione rimase fedele alla concept del 1996, raggruppando i comandi in un gruppo centrale montato in alto sul cruscotto. I quadranti, i comandi primari e la leva del cambio erano orientati verso il conducente, lasciando il lato passeggero libero per vassoi e vani portaoggetti.
L’uso intelligente di materiali e colori ha dato inoltre alla Multipla un vantaggio sulle sue concorrenti MPV, molte delle quali ricaddero nel “banale” e scontato.
