Fiat Multipla gemma incompresa: storia della monovolume che ha fatto storia

Il successo è tanto più notevole se si considera i ristretti parametri fissati dalla Fiat: da progettare e costruire con un budget limitato, che si rivelasse profittevole, con spazio per sei persone e il loro bagaglio e abbastanza flessibile da ospitare fonti di carburante alternative.

A differenza della maggior parte delle altre vetture, la Multipla parte larga nella parte inferiore, si restringe al centro, quindi va dritta fino al tetto. Questo era l’unico modo in cui Giolito e la sua squadra potevano adempiere al compito.