| BMW: 507 (1956-1959)
Realizzata principalmente per il mercato americano sotto consiglio di Max Hoffman (1904-1981), famoso importatore di auto, la 507 doveva rafforzare l’immagine del marchio come fornitore di auto sportive.
Il piano, tuttavia, fallì in quanto l’auto era molto più costosa di quanto si preventivasse e la BMW cancellò la 507 dopo aver realizzato 252 esemplari tra il ’56 e il ’59.