| Honda: P800 (1966-1967)
Introdotto nel 1966, fu un’evoluzione del furgone L800, che sostituì l’L700, ed era rivolto principalmente agli utenti commerciali del mercato giapponese. Solo 1079 esemplari furono venduti, cifra che lo rende più raro della S500 (la seconda auto di produzione di Honda) e della Vamos. Nel 2020, non sappiamo quante ce ne siano ancora, ma la cifra deve essere veramente molto bassa.
