TOYOTA GAZOO Racing è in procinto di affrontare una delle sfide più impegnative nella storia del Campionato del Mondo Endurance (WEC) mentre si prepara a difendere i titoli contro una concorrenza senza precedenti nel 2024. La competizione vedrà la partecipazione di ben 19 Hypercar, tra cui le nuove aggiunte di Alpine, BMW, Isotta Fraschini e Lamborghini.
La squadra schiera un equipaggio di grande esperienza e comprovata abilità. Nel GR010 HYBRID #7, vedremo Mike Conway, Kamui Kobayashi e il nuovo arrivato Nyck de Vries. Nel GR010 HYBRID #8, invece, gareggeranno i campioni del mondo in carica Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa.
La Hypercar GR010 HYBRID ha già dimostrato il suo valore vincendo ben 16 delle 19 gare disputate sin dal suo debutto nel 2021. In vista del 2024, la vettura si presenta con un nuovo look nero opaco e ha subito modifiche tecniche mirate a migliorare l’affidabilità e l’efficienza durante le soste ai box.
Un elemento chiave che ha contribuito al successo della vettura è la collaborazione tecnica con partner di lunga data come DENSO, AISIN, RAYS e Mobil 1. Inoltre, la GR010 HYBRID fa largo uso di biocarburanti rinnovabili al 100%, riducendo così le emissioni di CO2 del 65%.
TOYOTA GAZOO Racing si impegna attivamente per la sostenibilità, riducendo le emissioni di CO2 presso la propria sede a Colonia, in Germania, e utilizzando pneumatici senza preriscaldamento. L’attenzione verso la sostenibilità si riflette anche nella scelta dei carburanti e nelle pratiche aziendali.
L’atteso debutto pubblico della nuova GR010 HYBRID avverrà durante il test ufficiale pre-stagione del WEC presso il Lusail International Circuit in Qatar, programmato per il 24-25 febbraio. Questo evento segnerà l’inizio di una nuova era per la squadra e offrirà un’occasione per valutare da vicino le prestazioni della vettura e le strategie adottate in vista della stagione imminente.
