3| Motore
La F 100 montava la trazione anteriore, cosa niente do nuovo per l’industria automotive, ma all’epoca un tabù per una Mercedes. Inutile dire che la concept si spingeva oltre, combinando l’energia a idrogeno per alimentare il motore a quella solare prodotta con i pannelli sul tetto dell’auto per la tecnologia di bordo. Per il 1991 era decisamente qualcosa di inedito e completamente sbalorditivo, considerando poi che ad oggi le auto a idrogeno si contano ancora sulle dita di una mano.