3| Polo red: la vernice della 911 S Targa
Il cliente aveva anche un desiderio particolare per il rivestimento utilizzato per le parti del telaio, i pannelli motore e il sistema del filtro dell’aria: al posto della verniciatura a polvere particolarmente robusta normalmente utilizzata oggi, ha deciso di essere il più fedele possibile alla versione originale e ha quindi scelto l’applicazione di un bicomponente vernice in nero – corrispondente alle condizioni di consegna nel 1967.
Dopo circa 1.000 ore di lavoro sulla carrozzeria, la 911 Targa è stata verniciata a mano nello stesso colore che aveva prima della sua consegna più di 50 anni fa – in Polo Red. Poiché il proprietario non vuole solo ritirare l’auto, ma anche godersela guidandola, ha deciso di applicare una pellicola protettiva per vernice con un leggero effetto opacizzante.
