| Ferrari 250 GT/E (Italia)
All’inizio degli anni Sessanta i criminali in Italia stavano diventando sempre più veloci e le Alfa 1900 e 2600 non riuscivano a mantenere il passo.
Il famoso ufficiale della “squadra mobile” di Roma Armando Spatafora propose l’idea di un veicolo adatto per inseguimenti ad alta velocità, in particolare una Ferrari 250 GTE 2 + 2 Serie II del 1962 con numero di telaio 3999.
La potenza proveniva da un V12 Colombo da 3,0 litri con 237 CV Nonostante l’allenamento da parte della stessa Ferrari, un ufficiale purtroppo ne distrusse uno in poche settimane, lasciando solo un sopravvissuto, che esercitò il suo mestiere fino al 1968.
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